中國網(wǎng)5月28日訊今天，中國海油旗下中海油田服務(wù)股份有限公司（下稱“中海油服”）對(duì)外宣布，由我國自主設(shè)計(jì)建造的首批以液化天然氣（LNG）為動(dòng)力的智能守護(hù)船“海洋石油542”“海洋石油547”在江蘇南通成功交付，該船的交付填補(bǔ)了我國在LNG動(dòng)力船舶領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白，標(biāo)志著我國海洋石油裝備向綠色低碳、智能化轉(zhuǎn)型又邁出堅(jiān)實(shí)的一步，對(duì)促進(jìn)我國海洋石油工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
海洋石油542船船艏
本次交付的“海洋石油542”“海洋石油547”船長65.2米，型寬15.2米，型深6.6米，載重量2140.5噸，滿載吃水5.5米，配備了雙燃料發(fā)電機(jī)組，是國內(nèi)首批應(yīng)用LNG清潔燃料的油田守護(hù)供應(yīng)船。該船主要服務(wù)于海上石油和天然氣的勘測(cè)、開采，以及為海上平臺(tái)、移動(dòng)設(shè)施提供物資供應(yīng)、守護(hù)、救生、值班等任務(wù)。
海洋石油542船船尾
中海油服船舶事業(yè)部總經(jīng)理唐海波表示，在船舶設(shè)計(jì)和建造過程中，中海油服以自有科研團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，聯(lián)合國內(nèi)戰(zhàn)略合作伙伴建立高質(zhì)量供應(yīng)鏈，完成船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)電機(jī)及主推進(jìn)變頻器等20余臺(tái)套主要設(shè)備的國產(chǎn)化。其中核心LNG儲(chǔ)罐及供氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、主推進(jìn)舵漿裝置均首次實(shí)現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)化，并掌握了核心技術(shù)，填補(bǔ)了我國LNG動(dòng)力守護(hù)船在設(shè)計(jì)、建造和核心技術(shù)等方面的空白，走出了一條科技自立自強(qiáng)發(fā)展之路。
據(jù)他介紹，兩艘船舶各項(xiàng)排放指標(biāo)滿足國際最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，可減少排放二氧化碳20%-30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%、懸浮顆粒物100%。
除綠色低碳外，“海洋石油542”“海洋石油547”還配備了世界最先進(jìn)的船舶智能系統(tǒng)。兩艘船舶以智能集成平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭載智能能效系統(tǒng)、智能機(jī)艙系統(tǒng)和智能航行系統(tǒng)，是全球首批同時(shí)搭載四種智能系統(tǒng)的船舶。
“‘海洋石油542’‘海洋石油547’船能夠?qū)Υ昂叫小⑺?、氣象等信息進(jìn)行整合和數(shù)據(jù)分析，為船員提供最優(yōu)的航行建議，并可實(shí)時(shí)檢測(cè)船舶設(shè)備的運(yùn)行情況，提前發(fā)現(xiàn)潛在設(shè)備故障隱患、提示維修保養(yǎng)，大幅降低了船舶設(shè)備的故障率?！碧坪２ㄕf，目前中國船級(jí)社已為兩艘船舶頒發(fā)i-Ship智能認(rèn)證，其功能與技術(shù)已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
記者了解到，近年來，為打造具有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的低碳產(chǎn)業(yè)體系，中海油服啟動(dòng)了12艘LNG動(dòng)力守護(hù)船建造項(xiàng)目，這是全球建造規(guī)模最大的LNG動(dòng)力守護(hù)船建造項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施有效提升了我國LNG動(dòng)力守護(hù)船全產(chǎn)業(yè)鏈的自主建造能力，同時(shí)帶動(dòng)了我國沿海LNG配套產(chǎn)業(yè)鏈的布局。
中海油服董事長趙順強(qiáng)表示，中海油服正大力推進(jìn)綠色低碳裝備和技術(shù)的研究應(yīng)用，努力用更清潔、更低碳、更高效的裝備開發(fā)海上能源，提高能源自給率，保障國家能源安全，為我國能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型、建設(shè)海洋強(qiáng)國貢獻(xiàn)更大力量。
今天，中國海油旗下中海油田服務(wù)股份有限公司（下稱“中海油服”）對(duì)外宣布，由我國自主設(shè)計(jì)建造的首批以液化天然氣（LNG）為動(dòng)力的智能守護(hù)船“海洋石油542”“海洋石油547”在江蘇南通成功交付，該船的交付填補(bǔ)了我國在LNG動(dòng)力船舶領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白，標(biāo)志著我國海洋石油裝備向綠色低碳、智能化轉(zhuǎn)型又邁出堅(jiān)實(shí)的一步，對(duì)促進(jìn)我國海洋石油工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
海洋石油542船船艏
本次交付的“海洋石油542”“海洋石油547”船長65.2米，型寬15.2米，型深6.6米，載重量2140.5噸，滿載吃水5.5米，配備了雙燃料發(fā)電機(jī)組，是國內(nèi)首批應(yīng)用LNG清潔燃料的油田守護(hù)供應(yīng)船。該船主要服務(wù)于海上石油和天然氣的勘測(cè)、開采，以及為海上平臺(tái)、移動(dòng)設(shè)施提供物資供應(yīng)、守護(hù)、救生、值班等任務(wù)。
海洋石油542船船尾
中海油服船舶事業(yè)部總經(jīng)理唐海波表示，在船舶設(shè)計(jì)和建造過程中，中海油服以自有科研團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，聯(lián)合國內(nèi)戰(zhàn)略合作伙伴建立高質(zhì)量供應(yīng)鏈，完成船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)電機(jī)及主推進(jìn)變頻器等20余臺(tái)套主要設(shè)備的國產(chǎn)化。其中核心LNG儲(chǔ)罐及供氣系統(tǒng)、加注系統(tǒng)、主推進(jìn)舵漿裝置均首次實(shí)現(xiàn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國產(chǎn)化，并掌握了核心技術(shù)，填補(bǔ)了我國LNG動(dòng)力守護(hù)船在設(shè)計(jì)、建造和核心技術(shù)等方面的空白，走出了一條科技自立自強(qiáng)發(fā)展之路。
據(jù)他介紹，兩艘船舶各項(xiàng)排放指標(biāo)滿足國際最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，可減少排放二氧化碳20%-30%、硫氧化物100%、氮氧化物90%、懸浮顆粒物100%。
除綠色低碳外，“海洋石油542”“海洋石油547”還配備了世界最先進(jìn)的船舶智能系統(tǒng)。兩艘船舶以智能集成平臺(tái)為基礎(chǔ)，搭載智能能效系統(tǒng)、智能機(jī)艙系統(tǒng)和智能航行系統(tǒng)，是全球首批同時(shí)搭載四種智能系統(tǒng)的船舶。
“‘海洋石油542’‘海洋石油547’船能夠?qū)Υ昂叫小⑺摹庀蟮刃畔⑦M(jìn)行整合和數(shù)據(jù)分析，為船員提供最優(yōu)的航行建議，并可實(shí)時(shí)檢測(cè)船舶設(shè)備的運(yùn)行情況，提前發(fā)現(xiàn)潛在設(shè)備故障隱患、提示維修保養(yǎng)，大幅降低了船舶設(shè)備的故障率?！碧坪２ㄕf，目前中國船級(jí)社已為兩艘船舶頒發(fā)i-Ship智能認(rèn)證，其功能與技術(shù)已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
記者了解到，近年來，為打造具有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的低碳產(chǎn)業(yè)體系，中海油服啟動(dòng)了12艘LNG動(dòng)力守護(hù)船建造項(xiàng)目，這是全球建造規(guī)模最大的LNG動(dòng)力守護(hù)船建造項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施有效提升了我國LNG動(dòng)力守護(hù)船全產(chǎn)業(yè)鏈的自主建造能力，同時(shí)帶動(dòng)了我國沿海LNG配套產(chǎn)業(yè)鏈的布局。
中海油服董事長趙順強(qiáng)表示，中海油服正大力推進(jìn)綠色低碳裝備和技術(shù)的研究應(yīng)用，努力用更清潔、更低碳、更高效的裝備開發(fā)海上能源，提高能源自給率，保障國家能源安全，為我國能源結(jié)構(gòu)向綠色低碳轉(zhuǎn)型、建設(shè)海洋強(qiáng)國貢獻(xiàn)更大力量。（信息來源：中國網(wǎng)）
